拖拉機工程車是現(xiàn)代型的電力施工必備工具，俗稱拖拉機絞磨。具備爬行能力，電力牽引，導(dǎo)線牽引，等作用。施工速度快，牽引力大。本公司研制生產(chǎn)的TGC—500型拖拉機工程車，是由山拖凱泰500型
拖拉機通過拆解，改裝，加工而來。適用于輸電線路施工中的立桿放線、牽引吊裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)，配制單、雙卷筒。
拖拉機絞磨是采用大型拖拉機作原動力改制而成。
其特點:
1、保持原有的行駛功能。(經(jīng)改制絞磨與行駛分開)
2、由動力輸出軸帶動絞磨減速器驅(qū)動絞磨筒運行。
3、整機結(jié)構(gòu)緊湊，操作輕便靈活，機動性能好，制動可靠。
主要用途:
1、電力線路施工中收放導(dǎo)線。
2、電纜線路施工中拖拽電纜。
2、桿塔整體豎立時的牽引，亦可提升重物。
3、后部可掛拖箱運輸工具。
廣泛適用于電力電纜的牽引和施放，和架空導(dǎo)線的牽引和施放。10KV、35KV、110KV、220KV線路安裝及架設(shè)。
拖拉機牽引機自備行走部分可以配車箱以方便運輸。兩側(cè)配有三只卷筒，一邊是“V”型可以牽引普通鋼絲繩或錦綸繩，另一邊是帶槽的大直徑卷筒可以牽引無扭鋼絲繩。拖拉機牽引機可以在座位上操作，也可以在地面操作；拖拉機牽引機可配收排線裝置牽引箱帶有離合拔叉，行駛時拖拉機和牽引箱分離；牽引纏繞鋼絲時更為靈活；帶有輔助支撐，牽引時輪胎壓力減小，整機穩(wěn)定性好；剎車性能優(yōu)越。
參數(shù)二
拖拉機型號 | 山拖350 | ||||||||||||||||||||||||||||||
發(fā)動機型號 | SL3100(LD4L22BT) |
標定牽引力（KN) | 6.37 |
結(jié)構(gòu)質(zhì)量(kg) | 1240 |
動力輸出最大功率（KW) | 22.5 |
后輪輪距(mm) | 1100可調(diào) |
前輪輪距(mm) | 1150可調(diào) |
軸距(mm) | 1700 |
最大提升力(kn) | ≥6.3 |
離地間隙(mm) | 440 |
外形尺寸（長*寬*高）（mm） | 3090*1450*1960 |
單邊不制動 | 3.2±0.2 |
單邊制動 | 2.9±0.2 |
12小時功率KW | 25.4 |
用戶在使用工程車前需詳細閱讀拖拉機和工程車使用說明書，不得違章操作和超負荷使用。
㈠、發(fā)動柴油機，將柴油機處于怠速狀態(tài)，壓緊離合器，將變速排檔進入低速檔，然后將離合器處于半聯(lián)動，扳動右側(cè)操縱桿，向后方扳動至《行走》位，使行走齒輪嚙合到位。
㈡、將左側(cè)手柄向后方扳動至《同》的位置。
㈢、松動離合器即可行走、換檔。
二、牽引操作方法：
㈠、將拖拉機右側(cè)手柄向前方扳至《絞磨》位置。
㈡、將左側(cè)手柄向前扳至《直》位，使絞磨減速箱接上動力。
㈢、更換排檔手柄，選擇速度。
㈣、將拖拉機前橋兩側(cè)拉環(huán)處及后橋箱體連接板下側(cè)卸扣處向前拉上地拉線，固定拖拉機。
㈤、將牽引鋼繩從拖拉機減速箱上面繞入單或雙卷筒處，纏繞圈數(shù)為5—6圈，最后鋼繩從下引出，尾繩根據(jù)牽引力量大小用人向后拉住。鋼繩纏繞卷筒必須做到“上進下出”。
㈥、發(fā)動拖拉機穩(wěn)定在怠速狀態(tài)，使用拖拉機調(diào)速手柄進行牽引調(diào)速換檔、倒檔操作，即可進行牽引作業(yè)。
㈦、施工時，制動磨芯時，用腳踩“離合器”即可。
㈧、鋼繩進入工程車必須做到從拖拉機后面“后進后出”。
㈨、雙卷筒牽引機，鋼繩不可只纏繞一只卷筒，需兩只卷筒一起纏繞使用。
三、技術(shù)參數(shù)：
檔位 | 牽引力(KN) | 牽引速度(M/MIN) | 卷桶直徑(mm) | 原動機 | 行駛速度(KM/S) | 外形尺寸 |
Ⅰ | 50 | 5.5 |
Φ272 |
500型 四輪 拖拉機 |
1.97--25.11 |
3300 X 1600 X 2250 |
Ⅱ | 40 | 7.4 | ||||
Ⅲ | 30 | 12 | ||||
Ⅳ | 20 | 11 | ||||
Ⅴ | 16 | 14 | ||||
Ⅵ | 12 | 19 | ||||
Ⅶ | 9.5 | 23 | ||||
倒檔Ⅰ |
| 9.8 | ||||
倒檔Ⅱ |
| 42.5 |
四、注意事項：
㈠、操作工程車時，嚴禁超負荷使用。
㈡、應(yīng)根據(jù)工作要求選擇檔位，起重時應(yīng)用低速檔位1—3檔，嚴禁使用高速檔。
㈢、工程車需經(jīng)常上油保養(yǎng)，檢查各部位是否正常，以免產(chǎn)生事故。
聯(lián)系人：張先生
電話：18112130566
地址：江蘇泰州興化陳堡工業(yè)園
